В последнее время задумался о наличии в автомобиле видеорегистратора. Изучил варианты как железячных, так и програмных решений. Пришел к выводу что хорошее железячное устройство занимает немало места в автомобиле и требует профессиональной установки (упаковать все блоки куда надо, разместить камеры и пр.). Далее изучил софтовые предложения на базе имеющегося телефона-КПК Samsung WITU 8 GB (WM 6.5 c облегченной прошивкой), имеющего встроенную камеру на 5мп. В просторах сети натолкнулся только на две предназначенные программы для этого: AutoDVR и MyDVR. Для тестированаия были выбраны две триал-версии програмных продуктов чтобы оценить "кто на что способен".
MyDVR в тестовом режиме имеет много ограничений на функциональнось:

1) невозможно изменять некоторые настройки (невозможно начать запись автоматически при старте программы, при запуске программы всегда показывается информационное сообщение, невозможно отключить, например, показ скорости движения, не сохраняется состояние активности GPS между запусками программы, т.е. необходимо каждый раз "включать" GPS)
2) недоступна для изменения продолжительность одного виде-файла (фиксированная продолжительность - 1 минута);
3) ограничено кол-во последовательно записываемых роликов (5 роликов);
4) недоступно для изменения максимальное кол-во файлов в каталоге (для организации циклической перезаписи старых);
5) ограничено кол-во фотографий (5 фото).
поэтому ее тестирование в боевых условиях было выполнено весьма условно. От себя добавлю только большее количетсво настроек нежели в AutoDVR. Думаю для нормального тестирования необходимо приобрести лицензию, которая составляет 495.00 руб.(http://www.softkey.ru/catal og/basket.php?prodid=226024&quantity=1) если приобретать через Софт-кей или 395 рублей оплатой платежки в кассах Сбербанка. Тестовое видео можно посмотреть по ссылке:
http://www.youtube.com/watch?v=HXXaXc1ci-o
обнаруженные минусы программы:
1) нет возможности просмотра видео из программы
2) похоже что написана на NET, поэтому имеет большой размер и медленный интерфейс.
автомобильный видеорегистратор AutoDVR удалось оттестировать более подробно:

Ограничения триал-версии программы более гуманны для тестировщика:
объём видеоархива: 50Мб
экспорт в AVI-формат: 5 сек.
Стоимость ПО составляет 495 руб. Способы оплаты - стандартные ( WebMoney, )
Программа имеет настройки: (список по убыванию важности):
1) автозапуск по ярлыку в свернутом режиме сьемки
2) индивидуальные настройки ориентации экрана
3) настройки разрешения записи (от 176x144x15 до 640x480x15)
4) возможность настройки предпросмотра в режиме реального времени
5) выбор места хранения и размера видеоархива
6) возвожность поворота изображения
7) наложение даты и времени на картинку, скорости
8) возможность работы с GPS (тестировалось, но не понравился режим отображения скорости в режиме просмотра, на виде-фрагменте показывается текующую скорсть)
9) Возможность просмотра отснятого видео прямо из программы
10) возможность экспорта в обычные видео-формат (доступно из меню просмотра, сразу не обнаружишь)
Как уже было сказано, тестирование проводилось на комуникаторе Samsung WITU 8 GB c прошивкой WM 6.5 WM 6.5 Clean с титаниумом (XIP/SYS 21869) (от 16.10.2009). С выполенными настройками: автосворачивание при запуске, разрешении 320x240x15, предпросмотр в редиме "редко", 15 к/с,качество среднее. GPS отклчюен.
По нажатию ярклыка программа сворачиивается, оставляю в нижнем трее свой ярлык. Казалось бы программа не мешает основной работе комуникатора. Поэтому запускаем Navitel Navigator с лицензий карт XXL на всю РФ, время на запуск которого увеличивается примерно в 2 раза. Но это не страшно.В режиме ведения по маршруту программа работает чуть медленее, но работать можно. Использование КПК c мощностью процессора 620 мГц в режиме навигатора+видеорегистратора вполне приемлемо. В момент тестирования на комуникатора приходит звонок. Вот тут начинается самое интересное: мелодия звонка проигывается, на экране зависший Navitel, на нажатия кнопок телефон-КПК не отвечает. Ждем 5 минут, нажимаем волшебную кнопку перезагрузки. После перезагрузки видим, что видео сохранено.
Вывод: в режиме навигатора+видеорегистратора использовать можно, в режиме + телефон маловероятно. Причем было замечено, что чем больше записан видео-фрагмент, тем больше ощущаются тормоза в навигационной программе.
При использовании видео-регистратора + телефона никаких проблем не возникло.
Время записи: вечер
http://www.youtube.com/watch?v=HKzjxN70D tU
Время записи: ночь
http://www.youtube.com/watch?v=z38VSsqTR eA
вполне уверенная для ночной сьемки картинка.
можно заметить, что использование программы вполне возможно и ночью даже при отсутсвии наружного освещения
Время записи: день
пока имеющиеся видео затер ночными, будут новые - выложу. Но скажу, что видео приличного качества, номера автомобилей разглядеть можно.
Общие выводы: По большому счету обе программы выполняют одну и ту-же функцию - находясь в держателе на лобовом стелка снимают что происходит впереди автомобиля. Свою задачу они выполняют. При стоимости железячного комплекта видео-регистратора для автомобиля при цене минимум 4000 рублей, стомость программы видео-регистратора мене 500 рублей вполне оправдана. Также замечу, что при использовании AutoDVR задержки при работе с навигационным ПО менее заметны, чем при использовании другой программы.
MyDVR в тестовом режиме имеет много ограничений на функциональнось:

1) невозможно изменять некоторые настройки (невозможно начать запись автоматически при старте программы, при запуске программы всегда показывается информационное сообщение, невозможно отключить, например, показ скорости движения, не сохраняется состояние активности GPS между запусками программы, т.е. необходимо каждый раз "включать" GPS)
2) недоступна для изменения продолжительность одного виде-файла (фиксированная продолжительность - 1 минута);
3) ограничено кол-во последовательно записываемых роликов (5 роликов);
4) недоступно для изменения максимальное кол-во файлов в каталоге (для организации циклической перезаписи старых);
5) ограничено кол-во фотографий (5 фото).
поэтому ее тестирование в боевых условиях было выполнено весьма условно. От себя добавлю только большее количетсво настроек нежели в AutoDVR. Думаю для нормального тестирования необходимо приобрести лицензию, которая составляет 495.00 руб.(http://www.softkey.ru/catal
http://www.youtube.com/watch?v=HXXaXc1ci-o
обнаруженные минусы программы:
1) нет возможности просмотра видео из программы
2) похоже что написана на NET, поэтому имеет большой размер и медленный интерфейс.
автомобильный видеорегистратор AutoDVR удалось оттестировать более подробно:

Ограничения триал-версии программы более гуманны для тестировщика:
объём видеоархива: 50Мб
экспорт в AVI-формат: 5 сек.
Стоимость ПО составляет 495 руб. Способы оплаты - стандартные ( WebMoney, )
Программа имеет настройки: (список по убыванию важности):
1) автозапуск по ярлыку в свернутом режиме сьемки
2) индивидуальные настройки ориентации экрана
3) настройки разрешения записи (от 176x144x15 до 640x480x15)
4) возможность настройки предпросмотра в режиме реального времени
5) выбор места хранения и размера видеоархива
6) возвожность поворота изображения
7) наложение даты и времени на картинку, скорости
8) возможность работы с GPS (тестировалось, но не понравился режим отображения скорости в режиме просмотра, на виде-фрагменте показывается текующую скорсть)
9) Возможность просмотра отснятого видео прямо из программы
10) возможность экспорта в обычные видео-формат (доступно из меню просмотра, сразу не обнаружишь)
Как уже было сказано, тестирование проводилось на комуникаторе Samsung WITU 8 GB c прошивкой WM 6.5 WM 6.5 Clean с титаниумом (XIP/SYS 21869) (от 16.10.2009). С выполенными настройками: автосворачивание при запуске, разрешении 320x240x15, предпросмотр в редиме "редко", 15 к/с,качество среднее. GPS отклчюен.
По нажатию ярклыка программа сворачиивается, оставляю в нижнем трее свой ярлык. Казалось бы программа не мешает основной работе комуникатора. Поэтому запускаем Navitel Navigator с лицензий карт XXL на всю РФ, время на запуск которого увеличивается примерно в 2 раза. Но это не страшно.В режиме ведения по маршруту программа работает чуть медленее, но работать можно. Использование КПК c мощностью процессора 620 мГц в режиме навигатора+видеорегистратора вполне приемлемо. В момент тестирования на комуникатора приходит звонок. Вот тут начинается самое интересное: мелодия звонка проигывается, на экране зависший Navitel, на нажатия кнопок телефон-КПК не отвечает. Ждем 5 минут, нажимаем волшебную кнопку перезагрузки. После перезагрузки видим, что видео сохранено.
Вывод: в режиме навигатора+видеорегистратора использовать можно, в режиме + телефон маловероятно. Причем было замечено, что чем больше записан видео-фрагмент, тем больше ощущаются тормоза в навигационной программе.
При использовании видео-регистратора + телефона никаких проблем не возникло.
Время записи: вечер
http://www.youtube.com/watch?v=HKzjxN70D
Время записи: ночь
http://www.youtube.com/watch?v=z38VSsqTR
вполне уверенная для ночной сьемки картинка.
можно заметить, что использование программы вполне возможно и ночью даже при отсутсвии наружного освещения
Время записи: день
пока имеющиеся видео затер ночными, будут новые - выложу. Но скажу, что видео приличного качества, номера автомобилей разглядеть можно.
Общие выводы: По большому счету обе программы выполняют одну и ту-же функцию - находясь в держателе на лобовом стелка снимают что происходит впереди автомобиля. Свою задачу они выполняют. При стоимости железячного комплекта видео-регистратора для автомобиля при цене минимум 4000 рублей, стомость программы видео-регистратора мене 500 рублей вполне оправдана. Также замечу, что при использовании AutoDVR задержки при работе с навигационным ПО менее заметны, чем при использовании другой программы.




















Блогер Савва Терентьев направил жалобу в Страсбургский суд по правам человека на решение суда, приговорившего его к году условно за разжигание социальной розни через интернет, передает агентство РИА Новости со ссылкой на правозащитников из "Мемориала".